Уважаемые посетители сайта! Не так давно на наших дорогах появилась новая машина – Лада «Гранта». Машина противоречивая.
«Автоваз» отзывал партию машин из-за блока управления подушками безопасности, другую партию вроде бы из-за датчика неисправности двигателя. В Михайловке машин этой модели довольно много. Приглашаем вас прочитать отзывы владельцев и оставить свои комментарии.
Неомастер: Машине 11 месяцев. На шестом над лобовым стеклом появились точки ржавчины. На втором ТО на подъемнике обнаружилось появление ржи на порогах по шву под передней дверью с обоих сторон. Машина светлая, и это все заметно. По гарантии, но не с первого раза, дали добро на покраску крыши. А пороги красить отказываются. Говорят из-за механических повреждений. На краске экономят. Посмотрите свои авто. Через 1,5 года в порогах будут дыры. Да и крышу жалко. Всем здоровья.
Лада Гранта комплектация «Люкс», 98 лошадей, 16 клапанов. Куплена в марте 2013 года. За время эксплуатации никаких проблем. Первое ТО у официального дилера со скидкой, если куплена у ОД. Пробег 10 000 км. До нее были только авто российского производства. Последняя ВАЗ 2115. Надоела. Решил купить Гранту.
Плюсы. Прежде всего, цена 400 тыс. с кондиционером, ABS, ЭУРом, автоматом, всеми подогревами и подушками безопасности, ПТФ, тонированными стеклами, ЦЗ и штатной семидюймовой мультимедиа и т.д. В этой ценовой категории ничего НОВОГО не купить. Если иномарки, то только ГОЛЫЕ. И надо добавить 150-200 тыс. Сразу скажу, что для капризных владельцев 10-летних иномарок не вариант. Для людей с зарплатой 5-7 тыс. пойдет. Вариант кредита на 10 лет не рассматриваю. Обесшумки хоть и нет, но после пятнашки довольно тихий автомобильчик. После обкатки тапку в пол, едет 160 не напрягаясь и еще есть запас. После 130 есть шумок двигателя.
Алина: Непривычно скрипят опоры передних стоек. Все почему-то думают, что это колодки. Тормоза лучше, чем на пятнахе. Багажник огроменный. Скрипов, стуков в салоне нет. Обзор в зеркала отличный. Задний парктроник пищит как положено. Мультимедиа работает, видео показывает, музыка играет, радио ловит, флешки и USB читает. Салон после пятнашки посвободнее. Сидушки немного потверже. Дело привычки.
Ходовка жестковата, но это на любителя. Лично мне нравится. Полицейских влет проезжаю. Резина всезезонка с магазина не шумит. Сзади поставил локера, защиту на двигатель снизу. С сигналкой рекомендую подумать. Не со всеми сигналками правильно работает. Лучше спросить перед установкой. У меня поставили, а она не срастается со штатной. Гарантийщики мучались, так и не сделали. Поехал к дяде Ване и все сделал. Ну вот кратенько на пальцах все рассказал. Так что рекомендую брать.
Анатолич: У меня «Стандарт», езжу 2 месяца, проехал 10 000 км. Машина сама по себе мне понравилась, но неужели за такие деньги нельзя было поставить центральный замок ? Нет даже кнопок в дверных проемах, только с водительской стороны, пришлось самому все доделывать… И пишут, что есть провода под динамики — нет тут ни хрена… Т.О. провел сам, потому что за замену масла и фильтра — это слишком огромная цена, аж 5 000 просят да еще и масло купи, и фильтр выложить — совсем уже опупели… На иномарках хоть первое Т.О. через 15 000 км, а у нас через 3 000 и второе тут же, почти на 14 000. Короче, АвтоВАЗ решил конкретно вытянуть из людей последние соки.
Серега: Купил Гранату в комплектации «Норма». Не дойдя до ТО-1 заметил масло на двигателе, по гарантии поменяли прокладку клапанной крышки. Через 500 км снова мокрое место. Сцепление гудит просто ужасно, главное пропадает, если нажать на педаль.
Задние амортизаторы скрипят как на телеге на каждой кочке и это реально слышно. Поехал в автосалон в УФЕ «АВТОВАЗ» проехались с начальником сервисного отдела — на что получил гениальный и неоспоримый ответ: «Это, молодой человек, рабочий шум машины, ездите и ни о чем не беспокойтесь, а в гарантийном ремонте я вам отказываю». И добавил: «Это вам не иномарка, чтобы все работало тихо!»
А главное передо мной был еще один клиент с претензиями, и ответ был точь-в-точь с тем, что я услышал потом. А пробег моей машины всего 8 000 км. И что меня добивает, что изначально автомобиль был по цене 220 000 рублей, а буквально за 1.5 года он стоит 360 000 р. И это при том, что ничего нового в авто не появилось!
Василич: Нормальная машина. Проехал 7 500 км уже. Без поломок. Из минусов — задние двери туго открываются снаружи (это исправляется нехитрым способом — яндекс в помощь), да дворники бескаркасные поставить желательно. А так, за такие деньги (брал за 353 800 норму с кондеем и АБС) — очень прилично. Что немаловажно для женщин — руль легкий (ЭУР на высоте) и крутить много не надо — укороченная рейка. Из знакомых представительниц прекрасного пола трое ездят тоже на Грантах — 1 вообще без ума от машины, две других спокойно относятся, но тоже вроде довольны))
Сэпиш: Минусы: нет шумоизоляции, ветер гуляет в салоне, по неровной дороге едет как телега, т.е. брякает, прыгает и т.д., с первого дня не работал датчик топлива, поменяли через месяц… Нет температуры движка, скрипело сиденье, пришлось открутить и смазать силиконом, дешевый интерьер (за 402 900 р)))))))) Дорогу не очень-то по трассе держит, кондер подвывает под обороты движка, причем громко… Магнитола — нет слов.. Где глонасс ? Почему флешку не вытащили из бардачка, она где-то под панелью. Сиденья неудобные (хотя это моя первая машина). Если честно, лучше взял бы Киа Рио за такие деньги.
Поделитесь своим опытом, уважаемые автовладельцы.
Комментарии посетителей